油圧制御弁

1. 複雑な内部空洞の効率的な処理

加工の課題:

油圧バルブ本体内の多段ランナー構造は複雑で、従来の工具ではナイフが振動しやすく、寸法のずれや表面欠陥が生じます。

 

解決：

工具技術:モジュール式内部冷却フライスセット(Φ3-Φ20mm)、統合された動的振動減衰ツールホルダー、および30MPa高圧内部冷却システム。

技術的パラメータ:深キャビティ加工の表面粗さはRa0.8μmに達し、ランナープロファイル精度は±0.02mmに達します。

適用事例:掘削機のメインコントロールバルブ本体加工、単品の労働時間が40%短縮され、漏れ率が0.01mL/minに減少します。

 

2. 高精度な嵌合面加工

加工の課題:

バルブスプール穴とシール面の円筒度は0.005mm≤必要があり、従来のボーリングは熱変形しやすいです。

 

解決：

工具技術:低温マイクロ潤滑システムを備えたナノコーティングされたファインボーリング工具(CBN / PCD材料)。

技術的パラメータ:開口部公差制御はIT6レベルまでで、処理温度は50°C±3°Cで安定しています。

適用事例:シールドマシンの油圧バルブマニホールド加工により、合わせ面の摩耗寿命が100,000サイクルに延長されます。

 

3.耐食性表面補強処理

加工の課題:

深海・鉱山環境では、バルブ本体の表面が2000時間≥塩水噴霧腐食に耐える必要があり、従来の加工では仕上げと耐食性のバランスが取れません。

 

解決：

工具技術:ミラーフライス工具+後処理マイクロショットピーニングプロセスにより、緻密な表面層を形成します。

技術パラメータ:表面粗さRa0.2μm、塩水噴霧試験はISO 9227規格に合格しました。

応用例:オフショアプラットフォームでの油圧制御弁加工、メンテナンス期間を6ヶ月から2年に延長。